Boya Hasarlı Kaporta Göçük Düzeltme

Standart hasar onarım işlemlerinde aracın hasarlı parçasının komple boyanması gerekmektedir. Autoks olarak özel ekipman, kimyasallar ve eğitimli personelimiz sayesinde aracın hasarlı parçasının minimum alanının boyanması mümkün olmaktadır. Bu sayede aracın orijinalliği korunarak zaman ve para tasarrufu sağlanmaktadır. Araç sahibi aracının ikinci el olarak satışı esnasında minimum değer kaybı ile maksimum kazanç sağlar.

Boyasız Göçük Düzeltme

Aracın sac aksamında dış darbeler sonucu oluşmuş 5 ila 10 cm.lik göçüklerin boya işlemi yapmadan özel alet ve ekipmanlarla eğitimli personel tarafından yapılan boyasız göçük düzeltme işlemidir. Düzeltme işleminin başarılı olabilmesi için hasarın oluştuğu bölgeye içeriden müdahale edilebilmesi ve daha önce boyanmamış sacda kırılma ve uzama olmamış olması gerekiyor. Bu tarz hasarlarda aracın hasarını boyamadan, aracın orijinalliğini bozmadan aracın hasarlı bölgesini eski haline en yakın seviyeye getirmek mümkün olmaktadır. Boyasız göçük düzeltme işlemi ile araç sahibi zamandan maliyetlerden tasarruf etmekte olup aynı zamanda arcının orijinalliğini de korumuş olur. Boyanmış ve sacda uzama olan bölgede çatlama oluşacağı için onarım tavsiye edilmemektedir.

Ön Cam Onarımı

Aracın sadece ön camında uygulanabilen bir onarım işlemi olup camın aldığı darbe neticesinde cam yüzeyinde oluşan çatlamalar ya da göz şeklindeki hasarın özel malzeme ve teknikle tamir edilme işlemidir. Tamirin başarılı olması için hasardan sonra kısa sürede müdahale edilmesi gerekmektedir. Yapılan tamir, sürüş güvenliği sağlamakta ve camdaki hasarın ilerlemesi engellenmektedir.

Far Yüzey Temizleme

Günümüz araçlarında kullanılan far camlarının yüzeyi %95 oranında polikarbon malzemeden imal edilir. Özelliği; darbelere karşı mukavemeti daha sağlam olmasıdır. Buna karşın yüzeyi zamanla ve kimyasal malzemelerden kaynaklı deformasyona uğrayarak şeffaflığını yitirir. Yüzeyde oluşan matlaşma görselliği bozmakla birlikte aracın aydınlatmasını zayıflattığı için güvenli olarak yolculuk yapılmasına engel teşkil etmektedir. Autoks olarak yüzeydeki matlaşmayı özel malzemeler ve tekniklerle yenisine en yakın hale getirmekteyiz. Bu uygulama ile güvenli seyir ve görselliğin yanı sıra far değişim ücretine oranla daha uygun bir ücrete bu işlem yapılabilmektedir.

Radyatör Onarımı

Araçlarda kullanılan klima, yağ ve su radyatörlerinde plastik ayakları yanı sıra gövdede deformasyon, kanallarda yırtılma ve delinmelere karşı aracın soğutma kapasitesini düşürmeden teknik olarak yapılabilecek tamirleri kendi bünyemizde yapmaktayız. radyatörlerin kaynak işlemleri ve yüzeyin tamir sonrası uyumlandırılması eğitimli personelimiz tarafından özel malzemeler kullanılarak yapılmaktadır. Onarımı yapılan radyatörler belli bir basınç altında sızdırmazlık testi yapıldıktan sonra teslim edilmektedir.

Alüminyum Jant Düzeltme ve Boyama

Bilindiği üzere günümüz araçlarının seyir halinde yüksek hızlara ulaşması araçlarda yapılacak jant tamirlerinin daha kaliteli ve güvenlik için belirli bir seviyede olmasını gerektiriyor. Autoks olarak yapılan tamir işleminde jantın düzeltilmesi belirli bir seviyeye kadar eksik parçaların onarımının özel malzemelerle yapımının yanı sıra tamiri yapılan jantın boyaması da gerçekleştirilmektedir. Jant boyama işleminde astar aşamasında fırın kullanılıp yüksek ısıda kurutma sağlanmaktadır. Tamiri yapılan her bir jantta işlem sonrasında balans işlemi yapılarak montaj yapılmaktadır. Boyanmış tüm jantlarda oluşan işlem hatasından kaynaklanan boya atmasına karşı iki yıl garanti verilmektedir.

Plastik Tampon Onarımı

Aracın ön ve arka tamponu dahil olmak üzere kullanılan tüm plastik parçaların tamiri Autoks olarak iki yıl boya ve işçilik garantisi verilerek yapılmaktadır. Sanılanın aksine plastik parçaların tamamı ısıl işlem yöntemi ile tamir edilmemektedir. Bununla ilgili malzemenin cinsine göre malzemeler ve kimyasallarla tecrübeli teknisyenlerimiz sayesinde onarımı yapılmakta olup plastiklerin tamir edilmesi aracın orijinalliğini koruyarak hasar maliyetini düşürmektedir. Günümüz araçlarında her geçen gün plastik kullanımı artmakta ve Autoks olarak tamir tekniklerimizi güncel tutup tüm araçlara hizmet vermekteyiz.

Alüminyum Parça Onarımı

Günümüzde otomotiv teknolojilerinin gereği olarak alüminyum jant ve radyatörler harici bir çok kaporta parçasında da alüminyum kullanılmaktadır. Standart hasar teknikleri ile alüminyum parçanın tamiri mümkün değildir. Sac malzeme gibi şekil vermek mümkün olmamaktadır. Autoks olarak, alüminyum tamiri için kullanılan özel ekipman ve malzemelerle alüminyum tamrini mümkün kılmaktayız. Sac aksama göre daha maliyetli olan parçaların onarımı yapılarak parça değişiminin önüne geçip araç orijinalliği korunmaktadır. Alüminyum parçalardaki deformasyonlar, eğiklikler, kopuk ve eksik parçaların tamiri yapılıp boyama işleminden sonra eski haline getirilip güvenli şekilde kullanıma sunulmaktadır.

İç Döşeme Onarımı (Deri - Kumaş -Plastik)

Araçta kumaş, deri, plastik gibi yüzeylerde oluşan hasarların özel malzemeler sayesinde tamiri işlemidir. Amaç; tamirli bölgenin eskisine en yakın hale getirilmesidir. kumaş yüzeylerde kumaş tozları ile yüzeyin aynı renk ve desenlerini hasarlı bölgeye uygulayarak dolgu özellikli tamir işlemi yapılır. Deri ve plastik yüzeylerde (torpido, kapı döşemesi, konsol, direksiyon, koltuk) özel esneme özelliği olan malzemelerle yüzeyin tesfiyesi ve renklendirilmesi ile hasar giderilmektedir. Her aracın yüzey desenleri farklılık göstermektedir. Tamir işleminin istenilen seviyede yapılabilmesi için yüzeydeki desenlerin kalıp yardımı ile hasarlı bölgeye uygulanması gerekmektedir. Özel malzeme ve eğitimli personel gerektiren işlemler Autoks bünyesinde başarılı bir şekilde uygulanmaktadır.

Boya Koruma

Aracın dış yüzeyinin özel malzemelerle temizlenip yüzeyindeki çiziklerin giderilmesi ve dış yüzeyin parlatıldıktan sonra koruma malzemesi ile komple film tabakası şeklinde kaplanması işlemidir. Kaplama işleminden sonra aracın dış yüzeyinin üç saat boyunca sudan uzak kalması gerekmektedir. Araçlarda yaygın olarak kullanılan pasta uygulaması boya koruma işlemi değildir. Amacı, yüzeyin temizlenmesi ve ince yüzeysel çiziklerin giderilmesidir. Yapılan bu uygulama, her seferinde aracın boya yüzeyindeki vernik tabakasının incelmesine neden olmaktadır. Bu işlem sürekli yapıldığında vernik yüzeyinin yırtılmasına sebep olacak ve o parçanın boyanması gerekecektir. Günümüzde araçlara fabrika çıkışında boya koruma işlemi uygulanmamaktadır. Autoks olarak tavsiyemiz, kullanılmış veya sıfır araçlara bu uygulamanın yapılması, böylelikle aşındırma özelliği olan pasta uygulamasına gerek kalmadan boya yüzeyinin koruma altına alınmasıdır. Kullanmakta olduğumuz dış yüzeyin üç yıla kadar daha parlak ve canlı kalmasını sağlamaktadır.

Detaylı İç Temizlik

Araçlarda zamanla oluşan kirlenme ve kokuların (sigara v.b.) deri ve kumaşlarda farklı olmak üzere özel kimyasallarla temizlenmesi işlemidir. Bu işlem aracın bagaj dahil her noktasına uygulanmaktadır. Autoks olarak Samsun'da maliyeti yüksek olduğu için uygulaması olmayan buharlı temizleme yöntemi ile aynı zamanda iç yüzeydeki ve havalandırma içindeki bakterilerin temizlenmesi sayesinde bir anlamda dezenfekte işlemi yapılarak havalandırmadan gelecek kötü kokuların giderilmesi sağlanmaktadır. Kumaş ve deri yüzeylerde temizleme işlemi yapıldıktan sonra isteğe bağlı olarak kumaş koruma ve deri koruma işlemi yapılmaktadır. Kumaş koruma işlemi yüzeyin nano teknoloji ile kaplanması sayesinde daha az kirlenmesi ve sıvı dökülmelerinde sıvının kumaşa hemen nüfuz etmesini engellemektedir. Deri korumada özel krem sayesinde deri yüzeyinin parlak ve yumuşak kalmasını sağlayarak sertleşmesini engellemek ve oluşacak çatlamaların önüne geçmektir.

Motor Temizleme

Zamanla yağ ve toz sonucu kirlenmiş motor yüzeyinin kötü bir görüntü oluşturması yanında motordaki yağ kaçaklarının görülmemesine sebep olmakta ve motor gövdesinin soğumasını engellemektedir. Günümüz araçlarında motor temizleme işlemi bilinçli ve doğru malzeme ile yapılmadığı takdirde ciddi maliyetli arızalara sebebiyet vermektedir. Autoks olarak kullandığımız malzeme, aracın elektronik aksamı ile yüzeyi temizlemekte kullandığımız malzeme arasında izolasyon görevi görmektedir. Böylelikle aracın motoru yağdan ve kirden arındırılıp temiz ve parlak bir görüntü kazandırılır.

Full Bakım

Autoks Full Bakım kapsamında boya koruma, motor temizleme, iç temizlik ve ön cam su kaydırma işlemleri yapılmaktadır. Full Bakımın özelliği, saymış olduğum uz işlemlerin paket halinde yapılmasıdır. Bu işlemlerin ayrı yapılması yerine Full Bakım adı altında yapılması, aracınızın ihtiyacı olan her türlü koruma hizmetinin bir seferde yapılmasını sağlamaktır. Aynı zamanda Full Bakım sayesinde zaman ve ödenecek ücretin daha düşük olması hedeflenmektedir.

Lastik için Nitrojen Gazı Uygulaması

Araç lasstiklerinde yaygın olarak kullanılan hava, nitrojen gazına göre dış etkilere ısınma ve genleşme olarak daha fazla tepki vermektedir. Autoks olarak kullandığımız nitrojen gazının özelliği ısınmaya daha dirençli olması sebebiyle fren mesafesinin kısalması ve lastiklerin aşınmasını minimum seviyeye indirmesidir. Lastiğin içten uğrayacağı korozyonu ve deformasyonu azaltır. Lastik hava kaybını asgari seviyeye indirir. Genel olarak lastik ömrünü uzatıp daha güvenli bir sürüş sağlar.

Ön Cam Su Kaydırma İşlemi

Aracın ön camında veya isteğe bağlı olarak tüm camlarda ve dış aynalarda uygulama yapılabilir. Autoks olarak kendimize ait kimyasal malzeme ve teknikle temizlenmiş olan cam yüzeyinin özel bir sıvı yardımı ile film tabakası şeklinde kaplanması işlemidir. Amaç; yağmur damlalarının yüzeyde birikmesini engellemek ve silecekleri daha az kullanıp güvenli ve konforlu bir sürüş keyfi sağlamaktır. Yapılan uygulama silecek ömrünü uzatmaktadır. Kısa süreli bir işlem olmayıp tüm kış sezonunca etkisi sürmektedir.

Cam ve Boya Koruma Filmi

Genel kullanım alanı motor kaputu olmakla birlikte isteğe bağlı olarak diğer parçalarda da uygulanabilmektedir. Amaç, aracın boya yüzeyinin dış darbeler sonucu (çok sık rastlanan öndeki aracın taş fırlatması) hasar almasını engellemektedir. Bilindiği üzere aracın kaputunda oluşan bu hasarlar ilerleyen zamanda paslanmayı engellemek amaçlı komple boyanmasını gerektirmektedir. Bu işlem aracın ikinci el değerini ciddi anlamda düşürmektedir. Aracın kaputuna yapılacak boya koruma işlemi aracın ikinci el satışında değer olarak geri dönecektir.

Her Marka Araç İçin İç - Dış Aksesuar Çeşitleri

Aracınızın iç ve dış estetik görüntüsünün daha güzel olması için jant, port bagaj, yan koruma, iç - dış aksesuar ve nikelaj kaplama hizmetleri verilmektedir.